Quali sono le auto elettriche più vendute nel primo semestre 2024?

Il settore automobilistico italiano ha vissuto un inizio d'anno 2024 caratterizzato da luci e ombre. Mentre i numeri complessivi mostrano una crescita modesta, il segmento delle auto elettriche ha registrato un'impennata significativa, seppur di breve durata.

Il panorama generale Con 886.386 immatricolazioni nei primi sei mesi dell'anno, il mercato auto ha segnato un incremento del 5,3% rispetto allo stesso periodo del 2023. Tuttavia, questo dato nasconde una realtà più complessa: il settore rimane ancora ben al di sotto dei livelli pre-pandemia, con un calo del 18,3% rispetto al 2019.

Il mese di giugno: un punto di svolta Giugno 2024 si è rivelato un mese cruciale, con 160.046 nuove immatricolazioni, segnando un aumento del 15% anno su anno. Questo picco è stato fortemente influenzato dall'introduzione di nuovi incentivi governativi, in particolare per le auto elettriche.

L'effetto "lampo" degli incentivi Il 3 giugno ha visto il lancio degli attesi incentivi auto 2024. L'impatto è stato immediato e drammatico: i fondi destinati alle auto elettriche si sono esauriti in poche ore, cogliendo di sorpresa persino i concessionari. Questo ha portato a un'esplosione delle vendite di veicoli elettrici, con 10.000 unità immatricolate solo a giugno, un impressionante aumento del 115% rispetto all'anno precedente.

Un successo effimero? Nonostante il boom di giugno, il quadro complessivo del semestre mostra una crescita più contenuta per le auto elettriche, con un aumento del 5,6% e una quota di mercato stabile al 3,9%. Questo solleva interrogativi sull'efficacia a lungo termine degli incentivi basati su bonus una tantum.
 

Modello	N. Immatricolazioni	fasce di Prezzo
Tesla Model 3	5.344	da 42.490 a 49.990 €
Tesla Model Y	4.659	da 60.990 a 68.990 €
Jeep Avenger	1.704	da 39.400 a 42.400 €
smart fortwo	1.510	da 40.650 a 48.150 €
Volvo EX30	1.496	da 35.900 a 50.900 €
Fiat 500	1.450	da 34.500 a 38.000 €
Renault Twingo	1.375	da 22.450 a 24.350 €
BMW iX1	1.285	da 84.000 a 137.400 €
Audi Q4	1.206	da 46.850 a 61.650 €
MG4	1.196	da 30.790 a 41.290 €

L'infrastruttura di ricarica: un pilastro fondamentale

Parallelamente all'evoluzione del mercato auto, l'Italia ha fatto progressi significativi nell'espansione della sua rete di ricarica. Con 54.164 punti di ricarica al 31 marzo 2024, il paese sta creando le basi per sostenere la crescita del parco auto elettrico, che ha raggiunto 226.799 veicoli.

La distribuzione geografica delle infrastrutture rivela disparità regionali, con una concentrazione nel Nord Italia. La Lombardia guida la classifica con oltre 10.000 punti di ricarica, seguita da Piemonte e Veneto. A livello provinciale, Roma, Milano e Napoli guidano la classifica.

L'evoluzione del mercato auto elettrico in Italia nel primo semestre 2024 rivela un settore in rapida trasformazione, ma ancora alla ricerca di una stabilità. Mentre gli incentivi hanno dimostrato di poter stimolare la domanda nel breve termine, la sostenibilità a lungo termine del mercato richiederà un approccio più olistico.

La crescita dell'infrastruttura di ricarica, in particolare lungo le autostrade, è un segnale positivo. Tuttavia, per superare le resistenze dei consumatori e consolidare la posizione delle auto elettriche nel mercato italiano, sarà necessario un impegno continuo su più fronti: incentivi strutturali, potenziamento delle infrastrutture, educazione dei consumatori e innovazione tecnologica.

Il primo semestre 2024 ha dimostrato il potenziale del mercato delle auto elettriche in Italia, ma ha anche evidenziato le sfide che ancora devono essere affrontate per una vera rivoluzione della mobilità elettrica nel paese.